Bir yandan sayısı hızla artan otomobiller yaşantımızın her alanında olurken, diğer taraftan birçok insanın yaşamını da elinden almaktadır. Fütursuzca hareket edilen, trafik kuralları hiçe sayılarak hem kendi, hem de başkalarının hayatı yok sayılan başka bir toplum olayı yoktur sanıyorum. Toplum olayı olarak görüyorum çünkü; trafiğe çıkıldığı anda toplu olarak hareket edilen bir durum var ortada. İnanılmaz ciddi bir tehlike kaç kez dikkatsizlik ve tedbirsizlik yapanların yüzünden kaçınılmaz bir kazayla burun buruna geldiğimi hatırlıyorum da, korkunç bir durum. Sıkışık trafikte bir aracın diğer aracı sağlayıp ya da solladığına tabiri caizse ayar olan bir başka şoför, onun peşinden diğer araçları da tehlikeye atarak trafikte birlikte dansa başlıyorlar. Emniyet kemeri halihazırda kullanılmayan bir güvenlik aracı. Alkollü araç kullanımı halen sıklıkla yapılan bir kural ihlalidir ve geri dönüşü olmayan sonuçları ile en vahimidir. Gazetelerin üçüncü sayfalarında sıklıkla okuduğumuz “alkollü sürücü köprüden uçtu, alkollü sürücü yolcu durağına daldı” olayın vahametini anlıyoruz. İkinci sırada en sık yapılan hata ise, cep telefonu ile konuşmak. Bana göre alkol ve cep telefonu kullanımı kişiler üzerinde aynı etkiye sahip. Sebebi ise; dikkati başka tarafa çektiği için, dikkat eksikliğine sebep olması. Bundan yaklaşık üç ay kadar önce Kadıköy Hasırcıbaşı caddesi üzerinden geçen araçları üç saatlik gözlemlemem sonucunda vardığım sonuç şudur; neredeyse tüm araçları kullanan kadın ve erkek şoförlerin, cep telefonu ile konuştuğu sonucu. Cep telefonu ile konuşmanın refleksleri zayıflattığı bir gerçek. Kulaklık ile konuşmaya özen gösterin ya da müsait bir yerde sinyalinizi vererek durup konuşmanızı yapın, böylesi çok daha güvenli. Yapılan bir çalışma sonucunda, 110 kilometre hızla giden bir araç sürücüsü, aniden durması gerektiğinde, tehlikenin farkına varması ve frene basıncaya kadar aracın gittiği mesafe 31 metre, kulaklıklı cep telefonu ile konuşuyorsa 39 metre, cep telefonu elinde iken konuşuyorsa 45 metre olduğu tespit edilmiştir. Üçüncü sırada ise sinyal vermeden yapılan hatalı şerit değiştirmeler. Trafik denetimlerinin arttırılmış olmasını çok yerinde bir uygulama olarak görüyorum. Bu yüzden kontrolü inisiyatifimizden çıkmadan, trafik kurallarına uyalım.
Can güvenliğimiz bizim elimizde!
